A argamassa polimérica é produzida com cimento, polímeros impermeabilizantes e aditivos apropriados para proteger dos efeitos danosos causados pela umidade, áreas úmidas e frias como cozinhas, varandas, áreas de serviço e, principalmente, os banheiros que sofrem com a exposição frequente à água. Em sua forma líquida ou de vapor, de maneira temporária ou constante, esse material pretende evitar futuros problemas como, por exemplo, infiltração, desprendimento de placas de revestimentos, formação de bolhas e o comprometimento de cômodos de andares inferiores. A solução para enfrentar tais problemas é realizar a impermeabilização de banheiro, para isso é preciso tomar alguns cuidados na hora da sua execução. De acordo com a engenheira civil Thais Mangano da Silva Miranda, sócia da Empresa Cetimper Consultoria de Engenharia é necessário estruturar essa argamassa polimérica quando se tem mudança de plano, por exemplo, entre a parede e o piso. “A parede, normalmente, é de alvenaria e o piso é de concreto, então, nessa união você usa uma tela de poliéster e ao redor das tubulações e também utiliza a tela de poliéster incorporada na argamassa polimérica” orienta. Outra opção para impermeabilizante para piso de banheiro é a manta asfáltica, que pode ser útil para sanar o desnível entre a área seca e o banheiro, então, a fim incluir uma proteção mecânica que varia de 1 a 1,5 cm para igualar o piso. “Já na polimérica não é necessária colocar essa proteção, com isso, você ganha espessura para que o piso do banheiro não fique mais alto do que a área externa” explica a engenheira. Cuidados na aplicaçãoA Norma NBR 9575 estabelece as exigências e recomendações relativas à seleção e projeto de impermeabilização, para que sejam atendidos os requisitos mínimos de proteção da construção contra a passagem de fluidos, bem como os requisitos de salubridade, segurança e conforto do usuário, de forma a ser garantida a estanqueidade dos elementos construtivos que a requeiram. Sempre que houver contato com a água numa edificação, seja ela comercial, residencial ou industrial o local deve ser impermeabilizado. Este contato da água com a estrutura poderá ser em forma de gotas apenas (pequenos chuviscos), lâmina de água ou até mesmo altura de coluna de água, como o caso de reservatórios e piscinas. “Não podemos esquecer também de eventuais acidentes e que a água poderá ser derrubada, se infiltrando na estrutura. Existe também a umidade de solo e lençol freático” orienta José Miguel Morgado, diretor técnico do Instituto Brasileiro de Impermeabilização Brasil. Antes de realizar qualquer impermeabilização de área úmida primeiro é preciso fazer uma regularização na superfície das áreas internas, além de subir os rodapés cerca de 20 cm em todo o perímetro do banheiro. Já na região do box é preciso realizar esse mesmo processo a aproximadamente 1,80m. Em áreas mais críticas como o entorno de ralos e tubulações devem ser calafetadas após a aplicação e secagem do revestimento impermeabilizante. De acordo com o Instituto de Impermeabilização Brasileiro, a aplicação da impermeabilização não deve ser percebida como “característica extra”, algo que diferencia o imóvel de muitos outros, um luxo, como são vistos, por exemplo, certos opcionais de carros etc., mas como uma essencialidade dentro da proposta de preservação do patrimônio, algo muito importante para a manutenção da salubridade do ambiente onde as pessoas vivem algo primordial para a qualidade de vida. “Cuidados na aplicação, primeiramente relativos à segurança do trabalhador, não só com trabalho em ambientes confinados, como segurança em altura se for o caso e segurança no manuseio do produto” aponta José Miguel. Por isso a aplicação deve ser realizada por profissionais treinados e capacitados em relação às normas brasileiras e às técnicas de aplicação da impermeabilização. No Brasil existe uma cultura de lavar todas as áreas e no banheiro não é diferente. “Tudo é lavado e não simplesmente passar um pano e é preciso atentar-se a isso, pois a umidificação das áreas pode afetar a vida útil do revestimento e essa água passa pelo revestimento e umedece o revestimento e acaba causando vazamentos” orienta Thais que é também é Diretora de Planejamento da Associação de Empresas de Impermeabilização do Estado do Rio de Janeiro e especialista em impermeabilização. Outra questão que deve ser destacada é que a impermeabilização correta também traz benefícios de sustentabilidade, pois garante a economia de água e também maior durabilidade à obra, pois prolonga a vida útil e reduz gastos com manutenção do empreendimento que não se degrada tão facilmente.
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Conheça 7 passeios imperdíveis em Budapeste, uma das capitais europeias mais lindas e econômicas A Melissa Freitas do @maladememorias, conheceu a capital da Hungria e relatou sua experiência, indicando 7 passeios imperdíveis para fazer em Budapeste. Confira! Budapeste é sem dúvidas, uma das cidades mais lindas da Europa, mas ainda pouco conhecida pelos brasileiros. A cidade que já foi palco de muitos massacres e uma triste história de perseguição durante a segunda guerra mundial, hoje se destaca com sua grandiosa arquitetura e sua história marcante. Um fato muito curioso sobre a capital húngara é que a mesma é cortada pelo rio Danúbio, e este […]
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Conselhos de especialistas sobre como manter seu veículo olhando e correndo bem ao longo dos anosVocê acabou de comprar um carro novo, outra mercadoria brilhante para a garagem. Você quer dirigir, mostrar, dirigir até o topo daquela colina fora da cidade, abrir as janelas ou abaixar o topo e deixar o vento soprar. Apenas sente-se lá com um sorriso enquanto você ajusta os botões de rádio por satélite para suas estações favoritas. Aaaahh Doce. Infelizmente, nunca mais será tão fresco assim. Ainda assim, você não precisa deixá-lo passar muito rápido – não importa se você está entusiasmado com o novo carro ou se está tomando por certo. Ao longo dos anos, você provavelmente já memorizou tudo sobre as mudanças de óleo, verificação de fluidos, rotações de pneus e outras manutenções “ down-the-line” para manter a máquina funcionando corretamente , pois atinge dezenas de milhares de milhas. Mas – além de se deleitar com essa sensação de carro novo – há coisas importantes a fazer agora, antes de chegar à primeira manutenção programada. Aqui está a nossa lista, cortesia dos especialistas, de cinco coisas que você deve fazer agora para manter esse novo veículo na melhor forma. Primeiro, aprenda tudo sobre isso “Leia o manual do proprietário”, enfatiza (bastante vigorosamente) Heath Knox, um técnico certificado que trabalhou em uma concessionária Chevrolet e agora é um técnico da Integrated Deicing Services. Ele mantém os grandes caminhões de degelo no Aeroporto Internacional de Pittsburgh e cuida dos caminhões Ford e Jeep que mantêm os equipamentos em operação. Ele reconhece que os manuais do proprietário geralmente são mal escritos e são indexados de forma ilógica, mas ele aconselha que isso aconteça porque ajudará você a conhecer seu novo carro, caminhão, SUV ou van tão bem que a condução torna-se intuitiva. “Certifique-se de entender como usar o carro”, diz Ronald Montoya, editor sênior de consultoria ao consumidor do Edmunds.com, site de pesquisa e compra de automóveis. “Você passou por um dia inteiro de negociações e não terá as perguntas” sobre a operação do carro, caminhão ou van até que a transação de vendas termine, diz ele. “Se houver algo que você não possa entender, volte para o revendedor”. Como pode saber o seu carro fazer durar? Você saberá do manual se o carro precisar de tratamento específico durante um período de amaciamento. Ignore e você pode acabar com um queimador de óleo ou um demônio difícil de frear. Ou digamos que você não tem certeza do que significa cada luz de advertência do painel. Bingo – pneu furado. O carro tem tentado te dizer que um pneu está baixo por quilômetros através do painel de instrumentos de alerta. Você não entendeu. Tome um exemplo mais extremo: para direções, digamos que você realmente use o sistema de navegação do carro em vez de seu smartphone com sua pequena tela. Mas você não sabe como programar o sistema. Você está rolando na estrada, prestes a se perder, e está olhando para a tela do painel para descobrir como ativar a navegação. Motorista distraído – Crash! Um veículo estragado teve um mau começo no índice de longevidade. Não importa as lesões que podem acompanhar uma colisão. “A última coisa que você quer fazer é comprar um carro novo, estacioná-lo ao lado de uma calçada e mastigar as rodas”, diz ele. “Na concessionária, os carros viriam para a primeira troca de óleo e as rodas pareceriam ter 20.000 milhas neles” por causa dos arranhões e arranhões. – Heath Knox, um técnico mestre certificado que trabalhou em uma concessionária Chevrolet Verifique os pneus e fluidos “Corremos sobre níveis incorretos de fluido, assim como temos pressões incorretas nos pneus”, diz John Ibbotson, chefe de mecânica da Consumer Reports , sobre a manutenção de veículos novos. Ele é responsável por manter a frota de veículos de teste da revista – comprada de concessionárias – em operação e na estrada. Níveis baixos de fluido são uma questão de garantia e “devem ser atendidos no primeiro serviço”, diz Ibbotson. Os pneus estão em você, então compre um bom medidor por cerca de US $ 10. Como você sabe a pressão certa? O manual do proprietário, onde você também aprendeu que a pressão dos pneus é impressa em uma etiqueta normalmente presa ao batente da porta do motorista. Não vá pelo número estampado na lateral do pneu. Isso é um máximo, não uma recomendação. Estacione Não porque você está frustrado com tudo isso, mas porque você precisa saber o quão grande é o veículo. Tentando estacionar, isso vai lhe mostrar isso, talvez dramaticamente. “Familiarize-se com o tamanho”, diz Knox. “A última coisa que você quer fazer é comprar um carro novo, estacioná-lo ao lado de uma calçada e mastigar as rodas”, diz ele. “Na concessionária, os carros viriam para a primeira troca de óleo e as rodas pareceriam ter 20.000 milhas neles” por causa dos arranhões e arranhões. O tamanho é especialmente importante se você comprou um modelo diferente daquele que você está dirigindo. Mesmo que seja o mesmo modelo, o fabricante pode ter aumentado o tamanho durante um novo design. Pavimente Não, não o motor. O interior. “Se o seu carro veio com um conjunto de tapetes, use-os para manter o carpete limpo e livre de manchas. Se o veículo não veio com tapetes, compre um conjunto agora. E considere a compra de um conjunto de tapetes para todos os climas. para proteger o veículo quando o tempo fica ruim. Não há nada pior do que neve, lama e lama no chão “, diz Ibbotson. Os tapetes também são um importante problema de segurança. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito em Autoestradas adverte: “Os tapetes instalados inadequadamente no seu veículo podem interferir com o funcionamento do acelerador ou do pedal do freio, aumentando o risco de uma colisão. “Remova os antigos tapetes antes da instalação de novos tapetes; nunca monte tapetes. “Use tapetes que são do tamanho correto e adequado para o seu veículo.” Limpe Não demorará muito para que o brilho do spic-and-span da concessionária fique opaco à poeira, às manchas de chuva e à sujeira geral da estrada. “Mantenha o carro limpo e encerado para ajudar a preservar a aparência e o acabamento do veículo”, diz Ibbotson. “Se começar a parecer um clunker, você vai tratá-lo como um”, avisa Michael Stoops, especialista global em produtos e treinamento da Meguiar’s, fabricante de produtos premium de cuidados com o carro. “Eu já vi isso acontecer.” https://pin.it/akf5o2ii67cosq O post 5 coisas para fazer para fazer seu carro novo durar apareceu primeiro em Reboque Contagem. 5 coisas para fazer para fazer seu carro novo durar Publicado primeiro em Reboque Contagem via Tumblr 5 coisas para fazer para fazer seu carro novo durar 5 coisas para fazer para fazer seu carro novo durar Publicado primeiro em Desentupidora em Santos
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A tecnologia BIM é uma metodologia de modelagem 3D, que dá aos BIM é a sigla para Building Tradicionalmente, arquitetos e engenheiros elaboram seus Nos programas que trabalham com BIM, o profissional tem acesso e
Ou seja, a tecnologia BIM dá ao profissional da Geometria, relações espaciais, informações gráficas, quantidades Além disso, toda alteração feita no projeto é compartilhada, em Quais as vantagens de se utilizar
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